近日,有市民发帖爆料,其本人到原阜阳市妇幼保健院旁边注射新冠疫苗,在东侧停车场停车12分钟,“被”收费4元,然而收费标识牌上明确写着“15分钟内免费”。该市民质疑该停车场存在乱收费问题。“一石激起千层浪”,网友纷纷跟帖留言,吐槽阜城停车场乱象,可谓“义愤填膺”,一言难尽。
阜城“停车难”问题,被推到了舆论的风头浪尖。事实上,为了解决和缓解此问题,这几年,市政府卓有成效地做了大量工作,城管、市场监督等部门务实努力,取得了一定成效,得到市民的广泛认可和赞誉。
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在市政层面,加大了政府资金投入。至2020年底,市区新建成公共停车场20余处,停车泊位1.2万余个;改造提升公共停车场66处,停车泊位1.3万余个;建设临时停车场89处,停车泊位9000余个。在有条件的非机动车道和人行道,设置公共停车位近2万个。鼓励社会资本参与公共停车场建设,引进智慧停车项目,责成有条件的机关事业单位内部停车场错峰允许社会车辆停放等。这些都积极规范了停车秩序,有效缓解了停车难题。
然而,这对整个阜阳庞大的机动车数量来说,不过是杯水车薪。据统计,目前全阜阳市机动车保有量165万余辆,且以每年约15万辆速度递增。阜城机动车数量巨大与停车位数量不足之间的矛盾,依然不能调和。停车难,进而引发的部分停车场乱收费问题,屡禁不绝、越演越烈。市民强烈不满、怨声载道。
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诚然,当前政府投资建设的公共停车场,以及公立医院、汽车火车站等停车场均能明码标价、智能收费、管理规范。然而,一些社会力量投资建设的停车场,虽说其可以依法自主确定价格,但其定价随意、标准不一、收费偏高。不公示收费标准和物价投诉电话,逃避政府监管。免费时段标准也是“百花齐放”、千奇百怪。有的前15分钟免费,有20分钟,有30分钟,还有60分钟的。有的“一秒”也不免费,进场就是10元,不许“理论”,爱停不停。据网友反映,像千百意附近女人城、二院对面、青年路汽运北村、百货大楼等停车场进场收费10元,万达地下停车场不到半小时收费6元、卫校旁边的停车场4分钟收费6元......
更有甚者,有些圈占公共道路和公共资源停车收费,且无任何手续、收费去向不明。侵害了公共利益,填鼓了个人腰包。像国贸大厦南门、天英宝鼎花苑小区门口、皖西北商贸城东边等地,网民反映有人私自圈地停车收费,等等。
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可见,阜城“私人”停车场,可谓乱象丛生、怪态百出。这不仅侵害了广大市民的合法权益,侵占了社会公共资源,扰乱了正常市场秩序,更损害了阜阳“全国文明城市”形象。
“情为民所系,利为民所谋”。阜城停车场乱象,到了非整不可的时候了。这涉及到政府公信力和凝聚力,也是全体市民的急切期盼。
首先,对于社会资金建设的停车场,要规范其停车服务收费行为。市发改委要统一指导确定其免费时段,审核收费标准,督促明码标价。同时,公布物价举报电话12385,接受市民随时举报。其次,市民要有法治观念,维权意识。对于违规私设的停车场和不合理的收费行为,要及时举报,敢于与不良的社会现象作斗争,维护社会公平正义。再次,政府职能部门要适时组织开展专项检查,依法查处“私设乱圈”停车场和价格违法行为,保护市民合法权益,维护政府良好形象。
阜城停车场乱象,可休矣!
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