不知道如今大家对小牛电动车是否还有印象,若是放在五年前,小牛也能跻身电动车行业的“顶流”。不瞒您说,本人也曾是妥妥的“牛油”(小牛电动用户对自己的称呼,同时也是小牛的粉丝)一枚。
回顾那些被小牛硬控的日子,本人的前女友就有一辆小牛电动车,本人不止一次骑着它接她下班,然后找地方吃饭,然后去看电影,再然后就扯远了、跑题了……
时至今日,本人意外得知,小牛电动车的创始人胡依林,竟然就是咱阜阳老乡。作为曾经的“牛油”,本人瞬间对这位老乡来了兴致,通过多种渠道迅速了解了他的更多信息,大概知道了胡依林其人和他所在的江湖。
初涉江湖:
初中缀学,当网管也能搞出名堂
胡依林1984年出生于阜阳市的一个农村家庭,初中没上完便辍学了。那个时候互联网还不像今天这样发达,大多数人不具备随时随地上网的条件,大多数家庭也不具备添置一台家用电脑的条件。网吧的出现,恰好满足了人们尤其是学生群体对网络的新鲜感和求知欲,自然而然地,网吧管理员就成为了那个“想什么时候上网就什么时候上网的人”。
胡依林其人
如果穿越回20年前,走进任何一家网吧,你看到的应该都是这样的场景:男孩子们联机玩着“传奇”“红色警戒”等对战类游戏;女孩子们要么在玩“劲舞团”,要么在给自己的QQ空间换皮肤。而网管,更是在各种游戏当中宛如精英一般的存在。
但是,胡依林这个网管显然没有走寻常路。我们不知道他是不是也曾经在各种游戏中大杀四方,我们能了解到的是,胡杨林在兼职当网管期间,自学了Frontpage、Photoshop和“黑客”技术。2001年,“学有所成”的他黑进了税务系统,因此被公安机关打击过,这段经历,在同龄人当中也可以算得上大神一般的存在了。
独闯江湖:
自学成才,乡下娃“开挂”大都市
世纪之交,千禧之年,掌握了一定网络技术的胡依林独自一人来到上海,开始钻研网页开发,外包承接阜阳当地生活垂直网站开发,成为一名精通网页制作的设计师,挣到了人生的第一桶金。
此后,胡依林的人生仿佛开启了“外挂”,他先后进入微软中国MSC UX Shanghai、Frog Design(青蛙设计公司,国际设计界最负盛名的欧洲设计公司)等顶级设计公司从事设计工作,是微软在中国的第一批用户体验设计师的代表,并逐渐积累了一定的知名度。那个时候,说起胡依林,可能没人知道是谁;但说起他的英文名Token,一定会有不少人会立马反应过来,并长长地“噢”一声。
从一个初中辍学、完全不会英语的乡下小伙子,到闯荡大城市,在国际知名设计公司独立做项目的设计师,胡依林用了8年的时间。
仗剑江湖:
从第一辆小牛问世到纳斯达克上市
2018年10月19日,牛电科技正式在美国纳斯达克交易所挂牌上市,胡依林前往美国参与敲钟仪式,此时的他,身份已经是牛电科技的创始人兼研发副总裁。
胡依林(右二)在纳斯达克
时间的指针拨回到2014年初,喜欢骑摩托车的胡依林经过一年多的捣腾,完成了一份智能电动车的商业计划书,并开始穿梭在北上广深等一线城市为自己的创业项目找投资。在此期间,胡依林遇到了另一位重要的合伙人李一男。
胡依林的最高光时刻,是联合创办了小牛电动,成功颠覆了传统两轮电动车市场。小牛电动自2014年成立伊始,便自带关注度。另一创始人李一男,曾是受到任正非、李彦宏赏识的“天才少年”。曾就读于华中科技大学少年班,26岁成为华为最年轻的常务副总裁,曾被认为是任正非的“接班人”,30岁离开华为、创办港湾网络,后被华为收购。随之,李一男又出任百度CTO、中国移动旗下12580 CEO。
李一男一直对出行领域有所关注,他认为电动自行车日益普及,甚至已经成为部分城市的主要交通工具,但传统的电动车外观不好看。当时中国电动车年均销量超过3000万辆,如果均价3000元,这就是个千亿级别的市场,而且电动车是一个极易于互联网发生反应,但还没被互联网颠覆过的行业。
经过一番沟通和调研后,胡、李二人决定搭档创业。2014年9月,牛电科技正式成立,2015年6月1日,正式发布了第一款产品小牛NQi。正是这款车,在京东商城、京东众筹等首开发售仅4分38秒后就完成筹款500万的目标,15天众筹7200万元,成功打破国内权益类众筹中募集最快、金额最大的众筹项目记录。四个月后,小牛NQi实现单日销售额过亿;2016年8月,小牛NQi获得天猫超级品牌日电动车行业销量第一。
此后,小牛又陆续推出MQi、UQi、RQi、TQi、SQi多个系列电动自行车,小牛电动车凭借电池续航更远、寿命更长、重量更轻、安全性更高、动力更强等优势,深受广大年轻消费群体喜爱。
自2021年突破百万辆以后,小牛电动销量开始逐年下滑,导致营收承压,连续两年半处于亏损状态,亏损总额近4亿元。在激烈的市场竞争之下,小牛电动抢占高端、年轻用户的优势不再明显。
这几年,小牛电动业绩波动,作为小牛电动两大创始人、灵魂人物李一男、胡依林,却把更多的精力投向了二次创业。短短三年多的时间,小牛电动的股价从2021年的高点53美元/股,跌至当下的1.88美元/股,跌幅高达96%,市值仅剩下1.46亿美元。
2021年底,低调了一段时间的李一男,以牛创新能源创始人的身份继续创业,这次转向智能电动汽车。但“造车”不易,2022年,牛创新能源宣布旗下首款车型自游家NV无法交付并进行全额退款,涉及用户人数超过2.4万人。至于胡依林,亦渐渐从小牛电动抽身。2022年10月,其宣布不再担任小牛的研发副总裁,2023年12月底,宣布创立新公司进行二次创业,入局腕表行业,品牌名为“时研家TIMEZ”。
胡依林入局腕表行业
无论哪一行业,最终还是以产品实力论成败。今年(2024年)上半年,雅迪电动车仍以144亿元的收入稳居市场第一;另一新兴电动车品牌“九号”,则以营收、净利高增长成为更受关注的“新势力”,毛利率高达30.45%,远超行业平均水平。
根据小牛电动此前发布的20-F文件,截至2024年2月29日,李一男旗下的Glory Achievement Fund Limited持股为31.8%,拥有24.1%的投票权,Niu Holding持股为6.4%,有19.4%的投票权,李彦持股4.8%,拥有13.3%的投票权。
对比上一年,李一男旗下的Glory Achievement Fund Limited持股有所上升,持股比例上升了3.8个百分点,但胡依林个人不再属于主要股东行列。截至2023年2月28日,胡依林持股5.3%,还拥有16.1%的投票权。
2024年,胡依林仍持有Niu Holding部分股份,但已不再出现在小牛电动管理层、董事行列。目前,时研家TIMEZ (上述胡依林二次创业的品牌)已完成了种子/天使两轮融资,总融资金额5000万,投后估值3亿元。
天眼查披露,小牛电动主要关联公司北京牛电科技有限责任公司主要股东包括胡依林、李一男、张玉芹、生长龙,分别持股89.7368%、5%、2.6316%、2.6316%,实控人、最终受益人仍为胡依林。 阜阳在线综合