纵观安徽全省,能够吸引全国目光的,除了合肥,在皖北,非阜阳莫属。
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阜阳近年来也加大了招商引资力度,成绩斐然。市党政代表团赴合肥芜湖滁州考察学习,振奋人心。
凡输得起的,
也一定能够消化得了
纵观合肥风投之城的成长史,并不是一路风光。熔安动力、鑫昊等离子、赛维太阳能、未名医药这四个大项目都是合肥投资失败的案例,但以合肥的经济体量和投资实力,输得起个别项目,也消化得了这些包袱。
虽经历过几次投资挫败,合肥也擅长在企业遭遇发展瓶颈之时雪中送炭,“抄底”投资,双方也顺势结下更为牢固的“友谊”。2008年投资京东方时,京东方还背着“亏损王”的帽子。
城市与企业的招商关系,往往很微妙。在多个选择之中,企业想挑条件最好的城市,城市也想挑条件最好的企业。产业发展受限于国家的产业规划和区域经济布局,而微观的项目布局充满偶然性,有无数变量因素,具体到某一个项目、企业,其落户选址充满不确定性。招商引资的本质就是要发现联系、建立联系、重组联系,形成合作的意愿,进而嫁接组合资源,再形成合作的可能性与基础条件。政府是城市的最大运营商
但绝不只是“在商言商”
2008年,京东方与合肥交涉之前,就被两座城市“放过鸽子”,原因是夏普公司向那些城市递出了信号。当时,京东方就直接问合肥,“夏普找上门来怎么办?”合肥方面回复是绝不动摇。
尽管近年合肥发展势头迅猛,但在诸多新一线城市中,并不算特别亮眼。尤其在过去几年,合肥如果要打动上升期的科技新贵,“谈条件”时多少有些被动。倘若2019年蔚来一切顺利,合肥要想与其签下“高业绩对赌”协议后再投资,再加上中国总部,恐怕不容易。
锦上添花终不比雪中送炭,二线城市与“落魄新贵”共成长、共逆袭的戏码在合肥上演。2020年投资蔚来时,合肥市政府就表示,合肥将扶持蔚来在5年内成为千亿市值的龙头企业,使其带动合肥乃至安徽的新能源汽车产业发展。
对标合肥,作为兄弟城市,阜阳在围绕产业发展、聚焦行业领域、瞄准潜力企业方面,也应该充分考虑各种因素,包括对行业技术应用前景的判断,对企业研发和运营团队的打量,也包括对自身资源禀赋的掂量,更包括对国家战略的主动看齐。因此,无论是京东方液晶面板、长鑫存储,还是蔚来汽车,无不是合肥对国家产业发展战略的主动遵循。
阜阳是我的家乡。和300万游子一样,看好阜阳的发展。一家之言,希望对家乡有所帮助,希望有更多的大品牌落户。
(安徽太合谷产业园区运营公司总经理
张长城/文)
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